市場船多貨少,海運費小幅下挫

2017-12-03| 發布者: 江西國海能源發展有限公司|

10月24日,海運煤炭運價指數OCFI報收1252.24點,期環比下行3.72%。


分析認為,本期受重要會議影響。諸多鋼廠、工地限產停工,短期內,釋放出一批運沙、運鋼材船舶,市場可用運力增多。此外,近期煤價出現松動跡象,貿易商觀望氛圍較濃,影響北上派船積極性,降低對運力需求,海運煤炭運價指數小幅度下挫。


反之,國際運價則持續上漲,BDI于10月23日報收1586點,創2014年3月25日以來新高,豐厚的利潤勢必會吸引大量國內外兼營船企改走國際航線,消耗部分國內運力。且后期隨著冬儲季來臨及需求端限產停工的影響結束,運價或將趨于平穩運行。


來源:超級船東資訊



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